刘宁到博爱县沁阳市调研

　　8月24日，省委书记刘宁到焦作市博爱县、沁阳市，调研产业转型、生态保护、农业生产等工作。焦作工业底蕴深厚，近年来探索出一条资源型城市转型发展新路径。在博爱新开源制药有限公司，刘宁察看生产车间、废气处置站，询问技术创新、应用场景、气体达标排放情况。“保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。”刘宁说，要用绿色发展技术撬动产业变革，多开发环境友好型、资源节约型产品，加强与国内外先进企业技术合作，积极参与全国统一大市场建设，促进经济含“绿”量高质量持续攀升。位于沁阳市的昊华宇航化工有限责任公司，年产44万吨烧碱和40万吨聚氯乙烯树脂。刘宁了解化工新材料产业培育发展和“三废”治理情况，强调要将绿色发展贯穿生产全过程，因地制宜发展新质生产力，推动低效产能淘汰和绿色动能培育，打造具有前瞻性、高附加值的化工新材料产业链，蹚出一条少投入、高产出、低污染的循环发展之路。刘宁还来到河南正效新能源有限公司，察看电池制造流程、废弃物处置利用情况，希望企业坚持以绿筑基，打造更多绿色工厂、智能工厂

河南焦作 创新驱动产业转型 城市焕发新生机

河南焦作 创新驱动产业转型 城市焕发新生机

全线贯通 ！国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥成功合龙

河南日报客户端记者 聂冬晗 通讯员 蔡瑾瑜 靳晰　　8月23日，由中交二航局承建的渑淅高速丹江小三峡特大桥成功合龙，河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目全线贯通。　　渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目北起河南淅川，向南跨越丹江，顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里，设计时速100公里，采用双向四车道标准建设。丹江小三峡特大桥为该项目关键控制性工程，全长919米，主跨536米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥，也是目前河南省最大跨径斜拉桥。　　丹江小三峡特大桥主梁为分离式钢箱梁，由35节钢箱梁吊装而成，单节最大起吊重量约312吨，总钢材用量接近万吨。据了解，本次合龙段吊装时，合龙口富余宽度仅有2厘米，施工现场位于峡谷内，存在风力、桥面晃动等多种复杂影响因素，这些环境因素稍有变化均有可能给吊装工作造成困难。　　为确保吊装顺利进行，中交二航局建设团队制定了高标准的线形、索力、应力等监控控制指标，实时监测、分析索力数据，将斜拉索施工精度控制在了千分位级，同时结合科学布置配重水箱等方法，实现了

今天，为何还要讲好抗战故事？|大象时政·周看点

纪念，是为了更好地前进。本期《大象时政·周看点》，我们一起聊一聊，河南如何弘扬伟大抗战精神，吹响奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章的冲锋号。【看点一】何以河南9月3日，抗战胜利纪念日马上就要到了，本周，河南召开了一场重要的座谈会，回顾波澜壮阔的河南抗战史，缅怀英烈。会上有这样一句话，让我印象深刻——“罄河南之所有，尽贡献于国家”。河南是充满红色的土地。但这片土地有多红、为抗战牺牲有多重，很多人其实并不清楚。抗战中，河南是前线，也是后方。面对天灾和侵略，3000万河南人自己啃树皮吃糠咽菜，仍然以“出粮数量全国第一、出兵数量全国第二”，为抗战胜利作出了巨大贡献。这就是刻在河南人骨子里的民族大义。今时今日，河南人挂在嘴边的还是那句“要把国家所需、河南所能紧密结合起来。”当我们回望抗战这部史书时，更能清楚看到：河南的担当，从光荣的历史一路走来，从未改变过。而这种担当，正是我们今天做出更大成就的精神底座。【看点二】动能何来担当在战争年代，是家国大义；在今天，则转化为发展的拼劲。本周，7月份全省